SMC雙作用導(dǎo)桿氣缸，MGPM16-150A-M9N
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帶導(dǎo)桿薄型氣缸 MGP
形式 系列/CAD 動(dòng)作方式 缸徑 (mm)
標(biāo)準(zhǔn)型(滑動(dòng)軸承?球軸承) MGP 雙作用 12,16,20,25,32,40,50,63,80,100
帶氣緩沖(滑動(dòng)軸承?球軸承) MGP 雙作用 16,20,25,32,40,50,63,80,100
帶端鎖(滑動(dòng)軸承?球軸承) MGP 雙作用 20,25,32,40,50,63,80,100
粗導(dǎo)桿型(滑動(dòng)軸承) MGPS 雙作用 50,80
高精度型(球軸承) MGPA 雙作用 12,16,20,25,32,40,50,63,80,100
特長(zhǎng) 根據(jù)用途，導(dǎo)向桿軸承有兩種可供選擇。耐橫向負(fù)載是原來(lái)止動(dòng)氣缸的兩倍，且有4種安裝方式、2面接管位置可供選擇。
規(guī)格
缸徑 12 16 20 25 32 40 50 63 80 100
動(dòng)作方式 雙作用
使用流體 空氣
耐壓試驗(yàn)壓力 1.5MPa
使用壓力 1.0MPa
低使用壓力 0.12MPa(缸徑12 16） 0.1MPa（缸徑20 25 32 40 50 63 80 100）
環(huán)境溫度及使用流體溫度 -10~60°C（但未凍結(jié)）
使用活塞速度注） 50~500mm/s（缸徑12 16 20 25 32 40 50 63） 50~400mm/s（缸徑80 100）
緩沖 兩側(cè)橡膠緩沖
給油 無(wú)需(不給油)
行程長(zhǎng)度允差 0/+1.5mm
注) 無(wú)負(fù)載時(shí)的速度。
標(biāo)準(zhǔn)行程
缸徑（mm） 標(biāo)準(zhǔn)行程（mm）
12 16 10 20 30 40 50 75 100 125 150 175 200 250
20 25 20 30 40 50 75 100 125 175 200 250 300 350 400
32~100 25 50 75 100 125 150 175 200 250 300 350 400
中間行程的制作
對(duì)應(yīng)方法 安裝隔板型 標(biāo)準(zhǔn)行程的氣缸內(nèi)安裝隔板。ø12~32 : 對(duì)應(yīng)每1mm行程。ø40~100: 對(duì)應(yīng)每5mm行程。
適合行程（mm） Φ12 Φ16 1~249 Φ20~Φ32 1~399 Φ40~Φ100 5-395
例 型號(hào): MGPM20-39MGPM20-40內(nèi)，安裝1mm寬隔板。C尺寸為77mm。
SMC帶導(dǎo)桿氣缸概述
SMC帶導(dǎo)桿氣缸（MGQ、MQP、MGG、MGC、MGF）
帶導(dǎo)桿氣缸是將與活塞桿平行的兩根導(dǎo)桿與氣缸組成一體。結(jié)構(gòu)緊湊，導(dǎo)向精度高，能承受較大的橫向負(fù)載和力矩?？捎糜谳斔途€上工件的推出、提升和限位等。此外，還有導(dǎo)臺(tái)式氣缸，適合用于輸送線上高精度升降和定位等。.
SMC帶導(dǎo)桿氣缸（MGQ、MQP、MGG、MGC、MGF）特點(diǎn)
SMC的帶導(dǎo)桿氣缸四個(gè)系列（MGQ、MQP、MGG、MGC）和導(dǎo)臺(tái)式氣缸（MGF）的特點(diǎn)如下；.
名稱(chēng) 系列 特點(diǎn) 缸徑/mm
帶導(dǎo)桿氣缸 薄型MGQ/新薄型MGP
尺寸小
安裝方便：從缸體的底面或側(cè)面用螺釘固定
不回轉(zhuǎn)精度高。橡膠墊緩沖，故氣缸速度不高
MGQ安裝空間小
受橫向負(fù)載及力矩大
還有氣緩沖型、帶端鎖型、粗導(dǎo)桿型、高精度球軸承型比MGQ更薄 12、16、20、25、32、40、50、63、80、100
基本型 MGG
行程長(zhǎng) 不回轉(zhuǎn)精度高。安裝方便。從缸體的各面用螺釘固定，或用法蘭固定 軸承部位可從油嘴注油 帶液壓緩沖器，故氣缸運(yùn)動(dòng)速度高，吸收沖擊能力強(qiáng) 帶行程調(diào)整裝置 可帶端鎖 移動(dòng)后端板的位置，便能調(diào)整行程 20、25、32、40、50、63、80、100
小型 MGC 行程長(zhǎng) 不回轉(zhuǎn)精度高。安裝方便。從缸體的各面用螺釘固定，或用法蘭固定 軸承部位可從油嘴注油 比MGG尺寸小、質(zhì)量輕。帶氣緩沖，故運(yùn)動(dòng)速度高。20、25、32、40、50、63、80、100
導(dǎo)臺(tái)式氣缸 MGF 氣缸設(shè)置在粗導(dǎo)桿內(nèi)，并內(nèi)置兩根細(xì)導(dǎo)桿，以防止導(dǎo)臺(tái)回轉(zhuǎn)。氣缸高度小。因使用粗導(dǎo)桿，故能承受偏心負(fù)載。 40、63、100
