0821300712,進(jìn)口REXROTH波紋管式氣缸[產(chǎn)品打印頁面]

0821300712,進(jìn)口REXROTH波紋管式氣缸

由于以上特點(diǎn)，
單作用活塞氣缸多用于短行程。其推力及運(yùn)動(dòng)速度均要求不高場合
，如氣吊、定位和夾緊等裝置上。REXROTH滾動(dòng)薄膜式
波紋管汽缸雙作用氣缸指兩腔可以分別輸入壓縮空氣
，實(shí)現(xiàn)雙向運(yùn)動(dòng)的氣缸。其結(jié)構(gòu)可分為雙活塞桿式、單活塞桿式、雙活塞式
、緩沖式和非緩沖式等。此類氣缸使用為廣泛。1）
雙活塞桿雙作用氣缸
雙活塞桿氣缸有缸體固定和活塞桿固定兩種。 缸體固定時(shí)，其所帶載荷（如工作臺(tái)）
與氣缸兩活塞桿連成一體，壓縮空氣依次進(jìn)入氣缸兩腔（一腔進(jìn)氣另一腔排氣）
有一腔可輸入壓縮空氣，實(shí)現(xiàn)一個(gè)方向運(yùn)動(dòng)。其活塞桿只能借助外力將其推回；
通常借助于彈簧力，膜片張力，重力等單作用氣缸的特點(diǎn)是： 1）僅一端進(jìn)（排）氣，
結(jié)構(gòu)簡單，耗氣量小。 2）用彈簧力或膜片力等復(fù)位，
活塞桿帶動(dòng)工作臺(tái)左右運(yùn)動(dòng)，工作臺(tái)運(yùn)動(dòng)范圍等于其有效行程s的3倍。
安裝所占空間大，一般用于小型設(shè)備上。
活塞桿固定時(shí)，為管路連接方便，
活塞桿制成空心，缸體與載荷（工作臺(tái)）連成一體，
壓縮空氣從空心活塞桿的左端或右端進(jìn)入
氣缸兩腔，使缸體帶動(dòng)工作臺(tái)向左或向左運(yùn)動(dòng)，
工作臺(tái)的運(yùn)動(dòng)范圍為其有效行程s的2倍。
壓縮空氣能量的一部分用于克服彈簧力或膜片張力，因而減小了活塞桿的輸出力。
 3）缸內(nèi)安裝彈簧、膜片等，一般行程較短；與相同體積的雙作用氣缸相比
，有效行程小一些。 4）氣缸復(fù)位彈簧、膜片的張力均隨變形大小變化
，因而活塞桿的輸出力在行進(jìn)過程中是變化的。
0811104105    DBT-XP7-1X/315
0811104106    DBT-XP3-1X/160
0811104107    DBT-XP3-1X/315
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0811104109    DBT-XP1-1X/315
0811104110    ZDBT-XP8-1X/160
0811104111    ZDBT-XP8-1X/315
0811104112    ZDBT-XP2-1X/160
0811104113    ZDBT-XP2-1X/315
0811104114    ZDBT-XP7-1X/160
0811104115    ZDBT-XP7-1X/315
0811104116    ZDBT-XP3-1X/160

 

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