CDQSB12-45DC，日本SMC正弦氣缸[產(chǎn)品打印頁(yè)面]

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CDQSB12-45DC，日本SMC正弦氣缸的詳細(xì)介紹

CDQSB12-45DC，日本SMC正弦氣缸
① 氣缸不要給油，否則會(huì)引起故障。
② 不要使用SMC規(guī)定的以外的潤(rùn)滑脂，低速氣缸和
潔凈房規(guī)格的低速氣缸使用的潤(rùn)滑脂是不同的，
使用規(guī)定以外的潤(rùn)滑脂將導(dǎo)致故障或產(chǎn)生微粒子。
●只有當(dāng)維修時(shí)才需要潤(rùn)滑脂，請(qǐng)按以下型號(hào)訂購(gòu)。
GR-L-005 (5g), GR-L-010 (10g), GR-L-150 (150G)
③ 不要擦掉粘著在氣缸滑動(dòng)部位的潤(rùn)滑脂。
① 不要用于擔(dān)心有腐蝕性的霧氣和環(huán)境中。
② 不要用于灰塵多或水滴、油滴飛濺的環(huán)境。
① 維護(hù)保養(yǎng)應(yīng)按使用說(shuō)明書(shū)的步驟進(jìn)行。
一旦使用錯(cuò)誤，可能造成元件和裝置的動(dòng)作**和破壞。
② 卸下元件及壓縮空氣的供、排氣。
在確認(rèn)被驅(qū)動(dòng)物體已進(jìn)行了防止落下處置和防止暴走處置
后，切斷氣源和設(shè)備的電源，系統(tǒng)內(nèi)部的壓縮空氣被排空
后，才能進(jìn)行元件的拆卸。
(1)基本上是用排氣節(jié)流控制，同時(shí)合并了進(jìn)氣節(jié)流控制以避免活
塞桿急速運(yùn)動(dòng)。∗
(2) 根據(jù)負(fù)載的大小，在A位置安裝一個(gè)帶單向閥的減壓閥以有效
地減少向下運(yùn)動(dòng)中的急速運(yùn)動(dòng)和向上運(yùn)動(dòng)中的延遲的發(fā)生。推
導(dǎo)公式：
當(dāng)W + P0a > P0A時(shí)，
調(diào)節(jié)P1以使W + P1a = P0A。
(1)基本上是用排氣節(jié)流控制，同時(shí)合并了進(jìn)氣節(jié)流控制以避免活
塞桿急速運(yùn)動(dòng)。∗
(2)在B位置安裝一個(gè)帶單向閥的減壓閥以有效減少在向下運(yùn)動(dòng)中的
急速運(yùn)動(dòng)或向上運(yùn)動(dòng)的延遲的發(fā)生。
推導(dǎo)公式:
?????? P2 以使W + P2A= P0調(diào)a節(jié)

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