介紹SMC氣缸注意事項(xiàng)[產(chǎn)品打印頁(yè)面]

介紹SMC氣缸注意事項(xiàng)

原理分析：
單桿雙作用氣缸豎直設(shè)置，其有桿腔和無(wú)桿腔均通過(guò)氣
腔或無(wú)桿腔與空氣壓縮機(jī)之間的通斷。該單桿雙作用氣
力克服阻力負(fù)載推動(dòng)活塞運(yùn)動(dòng)，使活塞桿向下伸出；當(dāng)
有桿腔輸入壓縮空氣時(shí)，無(wú)桿腔排氣，使活塞桿縮回；
缸的工作原理為當(dāng)位于上方的無(wú)桿腔輸入壓縮空氣時(shí)，
有桿腔排氣，氣缸兩腔的壓力差作用在活塞上所形成的
管與空氣壓縮機(jī)連接，氣管上設(shè)有開關(guān)閥，以控制有桿
有桿腔和無(wú)桿腔交替進(jìn)氣和排氣，活塞實(shí)現(xiàn)往復(fù)沖擊運(yùn)動(dòng)。

介紹：
氣缸有許多不同類別，其中的雙作用氣缸和單作用氣缸
論是氣缸提供的工作范圍的兩個(gè)方向的電源或只有一個(gè)
扭矩負(fù)載的情況下。例如，在前面提到的金屬?zèng)_壓機(jī)上
。并且只需要相反的行程將氣缸返回到中立位置。這些
。一個(gè)單作用氣缸將只提供其致動(dòng)輸出范圍的一半的電
類型是非常重要的。這兩個(gè)類別之間的定義特征是，無(wú)
源。這種類型的氣缸通常用于只有在激活沖程上才經(jīng)歷
很好的例子是彈簧復(fù)位執(zhí)行器和電磁閥，一旦動(dòng)力沖程
完成，氣缸就會(huì)通過(guò)彈簧張力復(fù)位。

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