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倍福伺服電機結(jié)構(gòu)及用途[產(chǎn)品打印頁面]

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倍福伺服電機結(jié)構(gòu)及用途的詳細介紹

倍福伺服電機結(jié)構(gòu)及用途
標準伺服電機適用于 100…480 V AC 范圍內(nèi)對動態(tài)和性能要求較高的驅(qū)動解決方案。電機的堵轉(zhuǎn)扭矩取決于繞組，范圍為 5.60…5.65 Nm。該電機可配套使用 OCT 反饋系統(tǒng)（編碼器）。此款標準伺服電機法蘭尺寸為 F4（87 mm），電機長度 3，包含直徑 b = 19 k6、伸出端長度 d = 40 mm 的電機軸。
同步伺服電機具有高動態(tài)性、高能效和低生命周期成本的特點，共有七種規(guī)格和四種疊片長度可選，覆蓋所有功率范圍。視具體需求，還可為 AM8000 電機配備冷卻系統(tǒng)，以提高功率。伺服電機可提供不同的繞組，與倍福的 AX5000 和 AX8000 系列伺服驅(qū)動器匹配。由于倍福采用了的模塊化系統(tǒng)，因此可以快速進行機械調(diào)整。編碼器、抱閘和連接選項的不同訂購方式能夠滿足客戶的任何需求。十字型和可旋轉(zhuǎn)的 Speedtec 連接器可實現(xiàn)快速安裝。
AM8500 系列進一步完善了具有高轉(zhuǎn)子慣量的伺服電機產(chǎn)品的范圍。集成的單電纜安全編碼器和 24 位分辨率能夠?qū)崿F(xiàn)對精度和同步性要求較高的應(yīng)用。根據(jù)要求，電機可以配備針對更高防護等級的附加選件。由于編碼器中的數(shù)據(jù)作為標準編程，可以大大減少自然齒槽，從而在低速時實現(xiàn)的同心度。
需求的不斷變化、日益增長的個性化趨勢以及其它無數(shù)因素都給自動化行業(yè)提出了重新思考生產(chǎn)流程的挑戰(zhàn)。機械復(fù)雜度且缺乏靈活性的生產(chǎn)節(jié)拍系統(tǒng)正被高靈活性的智能設(shè)備所取代。然而，智能化并不是從分析云端的生產(chǎn)數(shù)據(jù)開始的。而是始于更早之前，當產(chǎn)品借助智能裝卸系統(tǒng)在機器中通過時，它就可以開始了。
智能輸送系統(tǒng)不僅可以取代機械機構(gòu)，而且可以通過其特定的應(yīng)用布局降低空間要求。具有多種可組合使用的不同標準組件的模塊化系統(tǒng)使得設(shè)計個性化解決方案成為可能，讓客戶無需花費高昂的成本即可量身定制自己的輸送系統(tǒng)。
智能輸送系統(tǒng)的一個特點是用基于軟件的解決方案取代復(fù)雜的機械機構(gòu)。前提是要有一個能夠自由運動的硬件平臺。這些自由運動可以通過軟件巧妙地結(jié)合起來。智能輸送系統(tǒng)也為用戶提供了選擇傳統(tǒng)的需要使用額外硬件的搬運方案。因此，復(fù)雜的六軸機器人可以用一個簡單的送料機來代替，搬運系統(tǒng)承擔(dān)了機器人在加工站的定位任務(wù)。此外，基于軟件的方法允許通過更新的方式將新功能添加到系統(tǒng)中，完全無需重新設(shè)計。
用機器人技術(shù)擴展倍?？刂破脚_意味著設(shè)備造商和客戶可以一站式獲取完整的自動化解決方案。更重要的是，集成到倍福系統(tǒng)架構(gòu)中意味著用戶現(xiàn)在只需要一臺控制器就可以實現(xiàn)所有機器人應(yīng)用。ATRO 還可以與 XPlanar 和 XTS 直接結(jié)合使用，并且能夠與所有倍福組件和機器人系統(tǒng)的簡單集成，為實現(xiàn)全新的設(shè)備方案奠定了基礎(chǔ)。開放式控制架構(gòu)為用戶的投資安全提供了有力保障，而 EtherCAT 技術(shù)也為幫助客戶創(chuàng)建真正的競爭優(yōu)勢打開了一扇門。

在傳統(tǒng)的輸送系統(tǒng)中，各個加工工位的訪問順序以及它們之間的路線都是嚴格規(guī)定的。生產(chǎn)周期和產(chǎn)品間距只設(shè)置一次，并僅針對特定產(chǎn)品進行優(yōu)化。智能輸送系統(tǒng)就突破了這些限制，它可以根據(jù)不同的需求，通過不同的路徑，以高度動態(tài)或節(jié)能方式，以及可選的順序驅(qū)動各個加工工位。這種全新的自由度讓用戶一方面可以根據(jù)需求裝載其設(shè)備，另一方面可以用一臺設(shè)備同時生產(chǎn)不同產(chǎn)品，大幅縮短更換時間。

倍福伺服電機結(jié)構(gòu)及用途

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