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帶導桿氣缸喜開理CKD應用參數(shù) [產(chǎn)品打印頁面]

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帶導桿氣缸喜開理CKD應用參數(shù) 的詳細介紹

帶導桿氣缸喜開理CKD應用參數(shù)
具有安裝自由度與豐富的產(chǎn)品種類，考慮到易用性與易選擇性的超小型帶導桿氣缸。
引導活塞在缸內(nèi)進行直線往復運動的圓筒形金屬機件?？諝庠诎l(fā)動機氣缸中通過膨脹將熱能轉(zhuǎn)化為機械能;氣體在壓縮機氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。
渦輪機、旋轉(zhuǎn)活塞式發(fā)動機等的殼體通常也稱"氣缸"。氣缸的應用領域:印刷(張力控制)、半導體(點焊機、芯片研磨)、自動化控制、機器人等等。
【備有適合不同用途的滑動軸承與滾動軸承2種類型】
滾動軸承型（STM-B）的活塞桿防回轉(zhuǎn)精度為±0.08mm。具有高剛性且耐橫向負荷性優(yōu)異的結(jié)構(gòu)。
作為帶導桿氣缸，是極小的省空間型。
【配管方向除了正面之外，可從后端進行集中配管（選擇項）】
配管簡潔，氣缸開關(guān)可視性更高。
即使在狹窄空間內(nèi)，也可以并排設置多個氣缸。
內(nèi)燃機缸體上安放活塞的空腔。是活塞運動的軌道，燃氣在其中燃燒及膨脹，通過氣缸壁還能散去一部分燃氣傳給的爆發(fā)余熱，使發(fā)動機保持正常的工作溫度。氣缸的型式有整體式和單鑄式。單鑄式又分為干式和濕式兩種。氣缸和缸體鑄成一個整體時稱整體式氣缸;氣缸和缸體分別鑄造時，單鑄的氣缸筒稱為氣缸套。氣缸套與冷卻水直接接觸的稱作濕式氣缸套;不與冷卻水直接接觸的稱作干式氣缸套。為了保持氣缸與活塞接觸的嚴密性，減少活塞在其中運動的摩擦損失，氣缸內(nèi)壁應有較高的加工形狀尺寸。

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