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原裝**威格士方向控制閥DG4V-3S-2A-M-U-H5-60[產(chǎn)品打印頁面]

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原裝**威格士方向控制閥DG4V-3S-2A-M-U-H5-60的詳細(xì)介紹

原裝**威格士方向控制閥DG4V-3S-2A-M-U-H5-60
彈簧對(duì)中和彈簧偏置的閥將由彈簧定位，
除非電磁鐵是連續(xù)通電。
這個(gè)閥的柔和換向特性產(chǎn)生比標(biāo)準(zhǔn)電磁
鐵更加平穩(wěn)的換向，因此響應(yīng)時(shí)間也長(zhǎng)。
這些時(shí)間受到流量、壓力、施加的電磁
鐵電壓、油液粘度和環(huán)境溫度的影響。
任何滑閥如果在壓力下保持長(zhǎng)時(shí)間的換
向，由于淤積可能卡住而且不能彈簧復(fù)
位。因此，推薦閥要周期性工作，以防
單電磁鐵型1.7 Kg (3.7 lbs )
工作壓力. . . . . . . . 350 bar (5075 ps i)
額定疲勞壓力油口
A、B 和 P . . . . . . . . . . . 350 bar (5075 ps i)
油箱管路壓力
這種現(xiàn)象出現(xiàn)。只有直流線圈電壓是適
用的，在要求接線盒的應(yīng)用場(chǎng)合，帶 F
(飛線)型線圈的閥必須由直流電信號(hào)驅(qū)
節(jié)流器堵頭可用于油口 P ,T,A 或 B。它們
能夠用于節(jié)流或作為回路的阻尼。系統(tǒng)壓
力在 210 bar (3000 ps i) 以上時(shí)不推薦使
用節(jié)流器堵頭。時(shí)間確定
是從電源開／關(guān)瞬時(shí)到液壓缸的速
度換向點(diǎn)或者液壓缸運(yùn)動(dòng)的端點(diǎn)(彈簧復(fù)
位)。全部時(shí)間不含電弧抑制二極管，彈
簧復(fù)位時(shí)間能夠通過安裝二極管來延長(zhǎng)。
動(dòng)。P12L 型必須用 110-120，50-60 Hz
交流信號(hào)驅(qū)動(dòng)對(duì)于其他應(yīng)用場(chǎng)合，帶整流的DIN插頭
(在型號(hào)編法中的‘‘11’’或‘‘12 ’’)能夠用來
轉(zhuǎn)換交流輸入電壓為直流電壓去驅(qū)動(dòng)閥。
P 12L 指定的線圈是整流的。
油箱管路必須垂直高于鐵芯管(和閥體)
高度，這將保證油箱油口總是充滿油。
通過這種方法鐵芯管保持有油，柔合換
向按照設(shè)計(jì)進(jìn)行。推薦的流量數(shù)據(jù)是對(duì)應(yīng)于 90% 標(biāo)
稱電壓，在四通回路中，工作油口成回
路或關(guān)閉，并且包括 2.5 升(.66 US gal)
的被壓縮體積。當(dāng)一些閥用在三通回路
中，可能導(dǎo)致性能下降。

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