主營產(chǎn)品：閥門、氣動(dòng)元件、儀器儀表、電子元器件
產(chǎn)品[

威格士轉(zhuǎn)向控制單元[產(chǎn)品打印頁面]

]資料
如果您對該產(chǎn)品感興趣的話,可以
產(chǎn)品名稱: 威格士轉(zhuǎn)向控制單元
產(chǎn)品型號: DG4V-3-6C-M-U-H7-60
產(chǎn)品展商: 威格士VICKERS
簡單介紹
威格士轉(zhuǎn)向控制單元 負(fù)荷傳感 開芯多功能 人力轉(zhuǎn)向單向閥 入口安全閥 4 系列 性能數(shù)據(jù) 排量 cm3/r [ in3/rev] 流量 lpm [gpm] 系統(tǒng)壓力 bar [psi] 45-120 [2.8-7.3] 15 [4] 124 [1800]

威格士轉(zhuǎn)向控制單元的詳細(xì)介紹

威格士轉(zhuǎn)向控制單元
Series 4 – 4系列轉(zhuǎn)向器提供一種動(dòng)力系統(tǒng), 應(yīng)用于輕型和中型機(jī)械的應(yīng)用. 4系列轉(zhuǎn)向器提供了和3.6.12系列相似的特征, 5系列轉(zhuǎn)向主要構(gòu)件：儲油罐、助力轉(zhuǎn)向控制單元、電動(dòng)泵、轉(zhuǎn)向機(jī)、助力轉(zhuǎn)向傳感器等，其中助力轉(zhuǎn)向控制單元和電動(dòng)泵是一個(gè)整體結(jié)構(gòu)。 　　2.工作原理：電子液壓轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)克服了傳統(tǒng)的液壓轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)的缺點(diǎn)。它所采用的液壓泵不再靠發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶直接驅(qū)動(dòng)，而是采用一個(gè)電動(dòng)泵，它所有的工作的狀態(tài)都是由電子控制單元根據(jù)車輛的行駛速度、轉(zhuǎn)向角度等信號計(jì)算出的理想狀態(tài)。簡單地說，在低速大轉(zhuǎn)向時(shí)，電子控制單元驅(qū)動(dòng)電子液壓泵以高速運(yùn)轉(zhuǎn)輸出較大功率，使駕駛員打方向省力；汽車在高速行駛時(shí)，液壓控制單元驅(qū)動(dòng)電子液壓泵以較低的速度運(yùn)轉(zhuǎn)，在不至于影響高速打轉(zhuǎn)向的需要同時(shí)，節(jié)省一部分發(fā)動(dòng)機(jī)功率。是使用較為普遍的助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)
英文全稱是Electronic Power Steering，簡稱EPS，它利用電動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的動(dòng)力協(xié)助駕車者進(jìn)行動(dòng)力轉(zhuǎn)向。EPS的構(gòu)成，不同的車盡管結(jié)構(gòu)部件不一樣，但大體是雷同。一般是由轉(zhuǎn)矩(轉(zhuǎn)向)傳感器、電子控制單元、電動(dòng)機(jī)、減速器、機(jī)械轉(zhuǎn)向器、以及蓄電池電源所構(gòu)成。 　　2.主要工作原理：汽車在轉(zhuǎn)向時(shí)，轉(zhuǎn)矩(轉(zhuǎn)向)傳感器會“感覺”到轉(zhuǎn)向盤的力矩和擬轉(zhuǎn)動(dòng)的方向，這些信號會通過數(shù)據(jù)總線發(fā)給電子控制單元，電控單元會根據(jù)傳動(dòng)力矩、擬轉(zhuǎn)的方向等數(shù)據(jù)信號，向電動(dòng)機(jī)控制器發(fā)出動(dòng)作指令，從而電動(dòng)機(jī)就會根據(jù)具體的需要輸出相應(yīng)大小的轉(zhuǎn)動(dòng)力矩，從而產(chǎn)生了助力轉(zhuǎn)向。如果不轉(zhuǎn)向，則本套系統(tǒng)就不工作，處于standby(休眠)狀態(tài)等待調(diào)用。由于電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向的工作特性，你會感覺到開這樣的車，方向感更好，高速時(shí)更穩(wěn)，俗話說方向不發(fā)飄。又由于它不轉(zhuǎn)向時(shí)不工作，所以，也多少程度上節(jié)省了能源。一般**轎車使用這樣的助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的比較多。 　　3.有一些汽車冠以電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向，其實(shí)不是真正意義上的純電動(dòng)的助力轉(zhuǎn)向，它還需要液壓系統(tǒng)，只不過由電動(dòng)機(jī)供油。傳統(tǒng)的液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的油泵由發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。為保證汽車原地轉(zhuǎn)向或者低速轉(zhuǎn)向時(shí)的輕便性，油泵的排量是以發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)的流量來確定的。而汽車行駛中大部分時(shí)間處于高于怠速的速度和直線行駛狀態(tài)，只能將油泵輸出的油液大部分經(jīng)控制閥回流到儲油罐，造成很大的“寄生損失”。為了減少此類損失采用了電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)油泵，當(dāng)汽車直線行駛時(shí)電動(dòng)機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)，汽車轉(zhuǎn)向時(shí)電動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)，通過控制電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)油泵的流量和壓力，減少“寄生損失”。
產(chǎn)品留言
標(biāo)題
聯(lián)系人
聯(lián)系電話
內(nèi)容
驗(yàn)證碼
點(diǎn)擊換一張
注：1.可以使用快捷鍵Alt+S或Ctrl+Enter發(fā)送信息!
2.如有必要,請您留下您的詳細(xì)聯(lián)系方式!



名稱：上海乾拓貿(mào)易有限公司
上海地址：上海市嘉定區(qū)嘉涌路99弄6號713室

聯(lián)系人：羅丹
QQ：2880626082
直線電話：021-39526590
聯(lián)系人： 18917038407（同微信）
郵箱：18917038407@163.com


聯(lián)系人;沈雪
企業(yè)QQ:2880626081
手機(jī)；18918574312（微信） 
電話；021-69000975
郵箱:18918574312@163.com


聯(lián)系人：章瑩玲
企業(yè)QQ:2880626085
手機(jī)；18918572467（微信） 
電話；021-69000973
郵箱:18918572467@163.com


聯(lián)系人：王亞波
QQ:2880626088
021-39529839-8012
手機(jī)：17321056802（同微信）
郵箱:17321056802@163.com


上海乾拓貿(mào)易有限公司    地址：上海嘉定嘉涌路99弄6號713    郵編：
聯(lián)系人：單先生    電話：021-69000975   手機(jī)號碼：18918574312    傳真：021-39947181
滬ICP備09006758號-2  
 

滬公網(wǎng)安備 31011402005013號
點(diǎn)擊這里給我發(fā)消息 點(diǎn)擊這里給我發(fā)消息 點(diǎn)擊這里給我發(fā)消息 點(diǎn)擊這里給我發(fā)消息 點(diǎn)擊這里給我發(fā)消息 點(diǎn)擊這里給我發(fā)消息 點(diǎn)擊這里給我發(fā)消息