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現(xiàn)貨銷售ATOS阿托斯液壓缸C[產(chǎn)品打印頁面]

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現(xiàn)貨銷售ATOS阿托斯液壓缸C的詳細(xì)介紹

現(xiàn)貨銷售ATOS阿托斯液壓缸CK-32/22*0025-N004-AF(W-B1X1-32）

工作原理

柱塞式液壓缸是一種單作用式液壓缸，靠液壓力只能實現(xiàn)一個方向的運動，柱塞回程要靠其它外力或柱塞的自重，柱塞與缸體不接觸，柱塞式端部受壓，為保證柱塞有足夠的推力和穩(wěn)定性，柱塞一般較粗，重量較大，水平安裝容易造成單邊磨損，宜垂直安裝，用于長行程機(jī)床上。
一個柱塞缸上有兩個單向閥，而且方向相反，柱塞向一個方向運動時缸內(nèi)產(chǎn)生負(fù)壓，這是一個單向閥打開液體被吸入缸內(nèi)，柱塞向另一個方向運動時，將液體壓縮后另一個單向閥被打開，被吸入缸內(nèi)的液體被排出，這種工作方式連續(xù)運動后就形成了連續(xù)供油。
ATOS液壓缸在使用一段時間后就會由于活塞桿拉傷，密封圈老化等原因，出現(xiàn)漏油現(xiàn)象，漏油就會影響工作效率甚至導(dǎo)致機(jī)械出現(xiàn)故障，那么液壓缸是怎么保證其不漏油的，這需要液壓缸內(nèi)有很好的密封性及能承受高壓力，液壓缸零件在焊接和機(jī)加工中需要高精度，還要用各種結(jié)構(gòu)的密封圈。
在可控的范圍內(nèi)漏油是允許的，活塞桿在往復(fù)運動中處于干摩擦狀態(tài)，這會加劇零件的磨損，減少使用壽命，就允許一定量的漏油來起到潤滑和減小摩擦的作用，但要求活塞桿靜止?fàn)顟B(tài)下不能漏油，漏油量也有嚴(yán)格要求，超過就被視為漏油。
特點
ATOS油缸的加工缸筒作為油缸、礦用單體支柱、液壓支架、炮管等產(chǎn)品的主要部件，其加工質(zhì)量的好壞直接影響整個產(chǎn)品的壽命和可靠性。缸筒加工要求高，其內(nèi)表面粗糙度要求為Ra0.4~0.8µm，對同軸度、耐磨性要求嚴(yán)格。缸筒的基本特征是深孔加工，其加工一直困擾加工人員。采用滾壓加工，由于表面層留有表面殘余壓應(yīng)力，有助于表面微小裂紋的封閉，阻礙侵蝕作用的擴(kuò)展。從而提高表面抗腐蝕能力，并能延緩疲勞裂紋的產(chǎn)生或擴(kuò)大，因而提高缸筒疲勞強(qiáng)度。通過滾壓成型，滾壓表面形成一層冷作硬化層，減少了磨削副接觸表面的彈性和塑性變形，從而提高了缸筒內(nèi)壁的耐磨性，同時避免了因磨削引起的損傷。滾壓后，表面粗糙度值的減小，可提高配合性質(zhì)。
CK-32/22*0065-N001液壓缸
CK-32/22*0065-N001油缸
CK-32/22*0065-N001
CK-32/22*0090-P001液壓缸
CK-32/22*0090-P001油缸
CK-32/22*0090-P001
CK-32/22*0100-N001液壓缸
CK-32/22*0100-N001油缸
CK-32/22*0100-N001
CK-32/22*0120-N001液壓缸
CK-32/22*0120-N001油缸
CK-32/22*0120-N001
CK-32/22*0150-N001液壓缸
CK-32/22*0150-N001
CK-32/22*0250-N001
CK-40/18*0100-D901
CK-40/18*0100-D901
CK-40/18*0100-D901
CK-40/18*0120-X008
CK-40/18*0120-X008
CK-40/18*0120-X008
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