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德克斯轉(zhuǎn)角氣缸安裝與維護(hù)[產(chǎn)品打印頁面]

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德克斯轉(zhuǎn)角氣缸安裝與維護(hù)的詳細(xì)介紹

德克斯轉(zhuǎn)角氣缸安裝與維護(hù)
引導(dǎo)活塞在缸內(nèi)進(jìn)行直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)的圓筒形金屬機(jī)件?？諝庠诎l(fā)動(dòng)機(jī)氣缸中通過膨脹將熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能;氣體在壓縮機(jī)氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。
作為標(biāo)準(zhǔn)和高頻振動(dòng)軸承的普遍應(yīng)用
入口和出口無共振運(yùn)行
帶集成氣缸的線性單元，通過肘節(jié)機(jī)構(gòu)操作推桿，具有肘節(jié)鎖定功能，尺寸60。采用高強(qiáng)度鋁材料單塊設(shè)計(jì)的扁平外殼，在死點(diǎn)位置通過肘節(jié)傳遞高達(dá)8kN的推力和張力。青銅/石墨襯套中的雙導(dǎo)向推桿，可在所有側(cè)面和底座上安裝，筒式設(shè)計(jì)中集成了端部位置傳感。
我們專門開發(fā)的具有集成總線接口（Profi-bus、Profi-Net、以太網(wǎng)等）的分散式控制單元可以單獨(dú)或組合驅(qū)動(dòng)張緊器。電機(jī)島控制電子傳感器，并將位置報(bào)告給上級(jí)控制器。顯示器顯示狀態(tài)、故障和時(shí)間。使用箭頭鍵，可以手動(dòng)選擇和移動(dòng)夾具。除了8個(gè)帶查詢的電夾外，還可以通過4個(gè)額外的M12連接器查詢8個(gè)啟動(dòng)器或光電池。
其他控制變體：TSM1控制柜模塊和手持設(shè)備，帶24V電池，用于控制每個(gè)夾具
沒有齒輪和齒輪
低壓電機(jī)的使用實(shí)現(xiàn)了高操作安全性和用戶安全性的結(jié)合。
電動(dòng)夾具在連接、夾緊臂和1:1的夾緊扭矩方面與氣動(dòng)系列的相應(yīng)尺寸兼容，當(dāng)然還配備了經(jīng)過驗(yàn)證的功能，如堅(jiān)固的結(jié)構(gòu)、肘節(jié)鎖和封裝外殼。
內(nèi)燃機(jī)缸體上安放活塞的空腔。是活塞運(yùn)動(dòng)的軌道，燃?xì)庠谄渲腥紵芭蛎洠ㄟ^氣缸壁還能散去一部分燃?xì)鈧鹘o的爆發(fā)余熱，使發(fā)動(dòng)機(jī)保持正常的工作溫度。氣缸的型式有整體式和單鑄式。單鑄式又分為干式和濕式兩種。氣缸和缸體鑄成一個(gè)整體時(shí)稱整體式氣缸;氣缸和缸體分別鑄造時(shí)，單鑄的氣缸筒稱為氣缸套。氣缸套與冷卻水直接接觸的稱作濕式氣缸套;不與冷卻水直接接觸的稱作干式氣缸套。為了保持氣缸與活塞接觸的嚴(yán)密性，減少活塞在其中運(yùn)動(dòng)的摩擦損失，氣缸內(nèi)壁應(yīng)有較高的加工精度和的形狀尺寸。
渦輪機(jī)、旋轉(zhuǎn)活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)等的殼體通常也稱"氣缸"。氣缸的應(yīng)用領(lǐng)域:印刷(張力控制)、半導(dǎo)體(點(diǎn)焊機(jī)、芯片研磨)、自動(dòng)化控制、機(jī)器人等等。

MFE夾緊氣缸 V40BR2A10T1290°CN

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